In einem mutigen und trotzigen neuen Schritt, um eine Vielzahl von Optionen für das Fliegen von Militär- und Zivilflugzeugen zu eröffnen, flog eine RAF Voyager über Oxfordshire, während sie ausschließlich mit vollständig nachhaltigem Flugbenzin (SAF) betankt wurde. An den Bemühungen waren eine Reihe von Parteien beteiligt, darunter die RAF, DE&S und die Arbeitgeber der Industrie, Airbus, AirTanker und Rolls-Royce, wobei air bp das innovative SAF für den Flug bereitstellte. Die RAF ist derzeit für ihren Betrieb möglicherweise problematisch von internationalen Lieferketten abhängig, wodurch die Gefahr besteht, dass der Betrieb der Organisation eingeschränkt wird, falls etwas schief geht. Aber mit aus landwirtschaftlichen Futterabfällen hergestelltem SAF kann diese Abhängigkeit verringert und die Widerstandsfähigkeit erhöht werden. Darüber hinaus reduziert diese Methode den Kohlenstoff in der Regel um bis zu 80 %. Weitere erzielte Fortschritte umfassen das Testen eines Elektroflugzeugs bei RAF Cranwell, die Herstellung von Treibstoff aus gentechnisch veränderten Bakterien und das Aufstellen eines neuen Weltrekords für einen Ultraleichtflug mit künstlichem Treibstoff. Die SAF stellt eine große positive Bewegung auf dem Weg zum Ziel der RAF dar, bis 2040 Netto-Null zu sein, und erfüllt gleichzeitig die Hauptbetonung des Schutzes des Vereinigten Königreichs. Der Oberbefehlshaber der Royal Air Force, HM King Charles III, hat über die Initiative für nachhaltige Märkte einen Anstieg des Einsatzes von SAF im privaten Sektor gefördert und gleichzeitig seinen Einsatz in den Streitkräften gefördert. Diese Schritte waren ein überwältigend positiver Start, und hoffentlich werden wir im Laufe der Zeit bedeutende Veränderungen sehen, um eine vernünftigere und nachhaltigere Zukunft zu gewährleisten, wenn es um fossile Brennstoffalternativen im Luftfahrtsektor geht. RAF © Copyright 2010-2021 Zenopa LTD. Alle Rechte vorbehalten.

“Zum ersten Mal flog eine RAF Voyager über Oxfordshire, während sie ausschließlich mit vollständig nachhaltigem Flugbenzin (SAF) betankt wurde.“